CUTR法规

俄罗斯开始加强进口汽车及散件组装的认证管理

2007年12月14日联邦技术调控与计量署副署长С. В 布卡乔夫致函各认证机构负责人指出：“近期，非《1958年日内瓦协议》国家生产的汽车在俄罗斯认证数量逐渐增加。经常有俄罗斯使用者对这些汽车的装配质量提出不满，怀疑销售到俄罗斯市场上的汽车与实验时所提供的样车在工艺、结构安全方面并不一致，这要求各认证机构在进行实验时高度注意，要在确认所提出申请的车型的前提下，按认证的要求进行实验，并有义务对生产厂家的生产条件进行审查，以保证产品在实验过程中所检测的指标和性能的稳定性。”

2015年1月1日汽车和汽车零部件强制性执行海关联盟TP TC 018/2011 轮式车辆安全性技术要求，包括整车和汽车零部件，均需要强制性CU-TR认证。


在信函中С. В 布卡乔夫强调：“对非《1958年日内瓦协议》国生产的汽车进行认证时，应当按照联合国欧洲经济委员会的各项规则要求相应地进行正规认证，或者是按照欧共体制定的相关规则由指定的俄罗斯实验室进行检测。”